Lando Norris a récemment subi une vague d’abus en ligne après avoir déclaré que le pilote d’Alpine, Franco Colapinto, ne devrait pas faire partie de la Formule 1. Cette réaction fait suite à un accident survenu samedi lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan, qui a éliminé le champion du monde en titre de la course.
Réaction d’Alpine face aux abus
Le niveau d’abus sur les réseaux sociaux, apparemment en provenance de fans de Colapinto, a été tel que son équipe Alpine a été contrainte de publier un communiqué condamnant cet incident, dans le cadre d’une série d’abus envers le pilote argentin.
Accident lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan
La course à Bakou a été remportée par George Russell, pilote de Mercedes. Cependant, Norris a dû abandonner après que Colapinto ait pris le virage initial trop rapidement lors d’un redémarrage sous voiture de sécurité, entraînant une collision avec son coéquipier Pierre Gasly, qui a ensuite percuté Norris, mettant fin à la course pour les trois pilotes.
Norris a clairement exprimé son opinion sur la conduite de Colapinto, affirmant.
« Je viens d’être éliminé. Il y a des pilotes qui ne devraient pas être en Formule 1, pour être honnête. Si vous causez un accident lors d’un redémarrage comme celui-ci, vous devriez au moins écoper d’une suspension d’une course. Ce n’est pas un pilotage qui mérite d’être en Formule 1. »
Pénalités et excuses de Colapinto
Colapinto, qui a reçu une pénalité de cinq places sur la grille pour la prochaine course à Malaisie, s’est excusé après la course, reconnaissant sa responsabilité. Malgré cela, Norris a continué à faire face à des abus en ligne, ce qui a poussé Alpine à réagir.
Dans leur communiqué, l’équipe a déclaré :
« En tant qu’équipe, nous estimons qu’il est nécessaire de s’exprimer une fois de plus sur la haine et les abus en ligne qui ont suivi le Grand Prix d’Azerbaïdjan. Non seulement à l’encontre de l’un de nos propres pilotes, mais aussi envers des membres de la communauté de la Formule 1, y compris les médias, ainsi que nos homologues en course que nous respectons, admirons et avec qui nous aimons rivaliser au plus haut niveau du sport automobile. »
Ils ont ajouté :
« Comme nous l’avons dit précédemment, nous condamnons fermement la réaction de certains fans en ligne et affichons notre solidarité avec la Formule 1, la FIA et d’autres équipes pour vouloir mettre fin à cette situation. Cela est devenu une occurrence régulière lors des courses récentes et ne peut être toléré. »
Appels à la fin des abus en ligne
Avant la course à Bakou, Gasly avait également dénoncé ce qu’il qualifiait d’abus « troublant » qu’il avait reçu en ligne après avoir retenu Colapinto dans les derniers tours du Grand Prix d’Espagne. « Il y a une certaine limite qui ne devrait pas être franchie simplement parce que vous êtes derrière un écran et un clavier, et ces limites sont franchies trop souvent », a-t-il déclaré.
La situation a atteint un tel niveau que, dans la préparation de la course à Bakou, le conseiller exécutif d’Alpine, Flavio Briatore, a averti qu’il mettrait fin aux interviews de Colapinto avec les médias argentins si les abus envers Gasly se poursuivaient. « Si les Argentins veulent soutenir Franco, ils le soutiennent de manière propre et loyale. Pas ce que je vois sur les réseaux sociaux », a-t-il déclaré.
« Sinon, à un moment donné, Franco cessera de parler à tout le monde parce que si je vois que chaque fois, nous avons beaucoup de colère de la part des fans pour des raisons futiles, alors nous arrêterons les interviews avec la télévision argentine. Nous arrêterons tout, car ce que je lis sur les réseaux sociaux n’a pas de sens. »
Les conséquences des abus en ligne dans le sport
Le jeune homme de 23 ans, qui a fait ses débuts en F1 avec Williams en 2024 avant de rejoindre Alpine au milieu de la saison 2025, a dû à plusieurs reprises condamner des cas d’abus de la part des fans.
Avant que Colapinto ne remplace Jack Doohan chez Alpine, l’Australien avait déclaré avoir reçu de sérieuses menaces de mort et « six ou sept courriels menaçants indiquant que tous mes membres seraient coupés », s’il était encore chez Alpine au moment du Grand Prix de Miami, et il avait dû demander aux fans de cesser de « harceler ma famille ».
Yuki Tsunoda avait également été la cible d’abus après le Grand Prix d’Émilie-Romagne l’année dernière ; puis Esteban Ocon avait reçu des menaces de mort après le Grand Prix de Chine cette année. Après le Grand Prix des Pays-Bas le mois dernier, les commissaires de la FIA ont été visés après que Colapinto ait reçu une pénalité, tandis que la transgression perçue de Gasly a fait de lui une cible après la course à Madrid il y a deux semaines.
En 2023, la FIA, l’organe directeur de la F1, a lancé la campagne « Unis contre les abus en ligne » pour lutter contre le harcèlement en ligne dans tous les sports et, en janvier de cette année, elle a obtenu un financement de 400 000 € de l’UE.
La semaine dernière, avant la course, Colapinto a de nouveau déclaré qu’il déplorait tous les cas d’abus. « J’espère qu’ils pourront s’arrêter. La même chose est arrivée à d’autres pilotes – Yuki l’année dernière, c’était assez mauvais à un moment donné, j’en ai parlé. Les commissaires, après Zandvoort, je suis allé les voir aussi. Ils ont reçu des abus après la pénalité qu’ils m’ont infligée. Cela arrive souvent avec les fans en Formule 1, dans n’importe quel sport de nos jours, c’est quelque chose de très courant. Malheureusement, cela ne devrait pas être courant. »